Bereikbaarheid en mobiliteit

Verbeteren van de doorstroming op rijkswegen van en naar Zaanstad

Toelichting:
Het Rijk is gestart met de MIRT-verkenning (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) corridor A7-A8  en is daarnaast een MIRT-onderzoek gestart naar het functioneren van de A9 vanaf Alkmaar tot aan knooppunt Raasdorp (Badhoevedorp). De provincie Noord-Holland, de Stadsregio Amsterdam en de gemeenten Zaanstad, Uitgeest en de IJmondgemeenten zijn in samenwerking gestart met de provinciale planstudie eerste fase Doortrekking A8-A9. In 2014 is de Notitie Reikwijdte en Detailniveau Planstudie 'Verbinding A8-A9' afgerond. Hiermee is bepaald welke onderzoeken en welke daarvoor te gebruiken alternatieven in de planstudiefase worden uitgevoerd.
Gemeente Zaanstad participeert zowel bestuurlijk als ambtelijk actief in deze trajecten.
In 2014 is de oude gerenoveerde Coentunnel weer opengesteld, waarmee nu de volledige capaciteit van de opgewaardeerde oeververbinding beschikbaar is.

Verbeteren van de doorstroming op het hoofdwegennet in Zaanstad

Geplande activiteit(en):

1. Nader onderzoek naar de mogelijkheden om via Dynamisch-Verkeersmanagement (DVM) de kruising Thorbeckeweg/Wibautstraat te ontlasten en de doorstroming op het hoofdwegennet in Zaandam te garanderen.

1. Onderzoek naar de verbetering van de (auto)bereikbaarheid van het Noordzeekanaalgebied.

Toelichting:
Het Bewegwijzeringsplan is in 2014 afgerond. De aanbesteding voor de aanleg van het dynamisch parkeerverwijssysteem is eind 2014 gestart.
Om de mogelijkheden van dynamisch verkeersmanagement (DVM) te verkennen is in het tweede kwartaal van 2014 een onderzoek GebiedsGericht Benutten (GGB) Zaanstad gestart, waarin onderzocht zal worden hoe het bestaande netwerk in Zaanstad beter benut kan worden. Dit onderzoek is naar verwachting eerste kwartaal 2015 gereed.
Begin 2014 is een studie uitgevoerd naar benodigde maatregelen voor behoud van de doorstroming op het Prins Bernhardplein in de toekomst mede in relatie tot de verplaatsing en vernieuwing van het ZMC. De maatregelen zijn rond de zomer van 2014 uitgevoerd.
Het onderzoek naar de verbetering van de (auto)bereikbaarheid van het Noordzeekanaalgebied is opgenomen in het Uitvoeringsprogramma NZKG 2040. Het onderzoek zal in 2015 worden opgestart.

Verbeteren van de bereikbaarheid van Zaanstad per spoor

Toelichting:
Het onderzoek naar de mogelijkheden om een fietstunnel bij de Guisweg te realiseren is in 2014 afgerond. Er zal niet verder worden ingezet op  een solitaire oplossing voor de fiets alleen. Met de raad is inmiddels afgesproken om de verschillende ontwikkelingen (doortrekking A8-A9, MIRT-verkenning A7-A8, Guisweg) die rondom dit knelpunt lopen aan elkaar te koppelen om zodoende een integrale oplossing te ontwikkelen die recht doet aan alle modaliteiten. Het onderzoek naar deze oplossing is eind 2014 opgestart en zal medio 2015 de eerste resultaten moeten opleveren. .

Verbeteren van het parkeren

Geplande activiteit(en):

1. Evalueren van de Parkeervisie.

Toelichting:
De evaluatie is begin 2014 afgerond. Op basis van deze evaluatie wordt nu gewerkt aan een actualisatie van het parkeerbeleid.

Verbeteren doorstroming en capaciteitsvergroting vaarwegennet

Geplande activiteit(en):

1. Instellen bootverbinding Amsterdam-Zaandam als vervolg op de voorgaande jaren. Samen met partners onderzoeken hoe deze bootverbinding op termijn verder kan uitgroeien.

1. Meewerken aan het project 'Blauwe Golf' van de provincie Noord-Holland.

Toelichting:
Op 13 maart jongstleden zijn nadere samenwerkingsovereenkomsten tussen de Provincie Noord-Holland, gemeente Wormerland en gemeente Zaanstad voor de Zaanbrug en Wilhelminasluis ondertekend.
De provincie heeft aan Heijmans de opdracht gegeven voor het ontwerpen en realiseren van de vernieuwing van de Wilhelminasluis. De werkzaamheden aan de Wilhelminasluis zijn, vanwege noodzakelijke (her)berekeningen aan de voorgenomen constructie, een aantal maal stilgelegd door de aannemer waardoor de planning aanzienlijk is vertraagd en opgeschoven. Hierdoor vindt de stremming van de sluis niet plaats in februari 2015. De provincie werkt op dit moment samen met de aannemer aan een inhoudelijke oplossing. Daarna kan de aannemer een nieuwe planning opstellen.

Ruim 2.000 recreatievaartuigen zijn afgelopen zomer via de Groote Sluis geschut. Het vaarseizoen 2014 is met betrokken partijen geëvalueerd. Er wordt enthousiast teruggekeken op deze periode. Over het algemeen is men tevreden over de samenwerking tussen de partijen en de organisatie in relatie tot de bediening. De technische staat van de Groote Sluis is nog steeds een punt van aandacht. Voor het vaarseizoen van 2015 wordt samen met het Hoogheemraadschap bekeken hoe de noodzakelijke reparaties uit te voeren. De opening van de Groote Sluis kent in 2015 nog een tijdelijk karakter in verband met de werkzaamheden aan de Wilhelminasluis, waardoor onder andere het sluisgebied werkterrein is van de aannemer van de Wilhelminasluis.

De Zaanboot (verbinding naar Amsterdam) heeft ook in 2014 gevaren. In het najaar is met partijen (onder andere de provincie Noord-Holland) onderzocht of en hoe een definitieve bootverbinding vorm kan krijgen. De resultaten hiervan worden in eerste deel 2015 aangeboden aan de raad. Ook voor de Zaanhopper (verbinding Zaanse Schans) ontvangt u begin 2015 een concept voor de volgende jaren worden.  

Het project 'Blauwe Golf' wordt begin 2015 afgerond.

Doorstroming, snelheid en comfort openbaar vervoer (bus) bevorderen

Toelichting:
De aanleg van de Hoogwaardige Openbaar Vervoer verbinding (HOV) Zaancorridor loopt in 2014 door. Het werk wordt conform de afspraken met de stadsregio uitgevoerd. In de zomer van 2014 zijn de versnellingsmaatregelen rondom de Gerhardtstraat/Peperstraat uitgevoerd.

Verbeteren condities fietsgebruik

Toelichting:

Ter bevordering van ketenmobiliteit (fiets-OV) zijn de afgelopen paar jaar ruim driehonderd  fietsparkeerplekken gerealiseerd bij regionale bushaltes. Hiermee is dit project afgerond.

Om de verkeersveiligheid op de fietspaden verder te verhogen is het  'fietspaaltjesproject' uitgevoerd. Het resultaat hiervan is dat na consultatie van de gebruikers ruim honderd fietspaaltjes zijn verwijderd.

Diverse acties zijn uitgevoerd om de verkeersveiligheid rondom scholen te verbeteren. Inmiddels zijn vrijwel alle schoolomgevingen verkeersveilig ingericht.